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Channel: MOTOR-TALK.de - Mercedes A-Klasse W169
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Continental bringt Dich zur UEFA EURO 2016 nach Frankreich

March 30, 2016, 7:54 am
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MOTOR-TALKer mögen rollende Dinge. Reifen, Blech und: Fußbälle. Reifen bestehen längst nicht mehr aus schnödem Gummi, und Fußbälle aus Leder lagern nur noch in der Vitrine. Beide sind sie High-Tech-Produkte, in die viel Entwicklungsarbeit gesteckt wird. Denn: Grip ist bei beiden Runden das Wichtigste überhaupt. Nur, dass das eine verhindern soll, dass man abfliegt, während das andere genau das soll. Möglichst genau fliegen, ins gegnerische Tor.

Und das sieht man am besten live, zusammen mit vielen anderen. Zwischen dem 10. Juni und 10. Juli findet zum 15. Mal die Fußballeuropameisterschaft der Männer statt, die UEFA EURO 2016™. Gastgeber der größten EM aller Zeiten ist Frankreich. Erstma...


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Reifen Berzeichnung

April 7, 2016, 3:57 am
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Scheibenwischer läuft permanent........

April 8, 2016, 5:48 am
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hi,

habe an eine, a160 von 2011 ein Problem. Sobald ich den Wagen anschalte/Zündung läuft der Scheibenwischer. Es ist egal in welcher Position sich der Drehschalter links befindet. Der Wagen hat auch den Regensensor, aber auf 0 müsste der ja aus sein... Erst wenn ich die Sicherung ziehe geht er aus.

Ist das ein bekanntes Problem? Ich konnte auf die schnelle kaum was im Netz dazu finden.


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Audio 50 APS ntg2 mit A2DB bluetooth adapter und cradle nutzen

April 15, 2016, 7:56 am
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Hallo Community,

ich bitte hier um Eure Unterstützung.

Ich besitze eine A-Klasse Bj 2004 (w169) mit Audio 50 APS ntg2.

In der Mittelarmlehne habe ich Peiker Cradle A 212 820 12 51 für mein iPhone 4S.

Jetzt habe ich eine iPhone 5 Bekommen und die Bluetooth Verbindung zum Cradle klappt nicht mehr.

Verbindet sich nur kurz und bricht wieder ab. Kann mir jemand sagen warum? Ist doch beides Bluetooth 4.0 oder?

Was gibt es für Möglichkeiten um das zum laufen zu bringen ausser ein anders Cradle zu kaufen?

Könnte es wieder funktionieren wenn ich mir so ein 30 Pin bluetooth adapter besorge?

http://www.amazon.de/.../ref=sr_1_1?...

Herzlichen Dank !


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Probleme beim einkuppeln nach einlegen des Rückwärtsgang W 169

April 17, 2016, 2:05 am
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Hallo zusammen,

vielleicht kann jemand helfen, bei meinem A 200 CDI Bj 2005, 233000 KM habe ich seit letzter Woche ein komisches Geräusch nach einlegen des Rückwärtsgangs und einkuppeln gibt es einen schlag auf den Antriebsstrang, als würde etwas hängenbleiben und sich nach langsamen losfahren lösen und einklinken. Beim schnellen Gas weg nehmen so bei 60 KM/h gibt es auch ein leichtes Geräusch seither.

Ansonsten läuft der Wagen prima, außer den üblichen A-Klasse Themen wie gebrochene Federn vorne, (hinten noch die ersten und gut!) Lüfter vom Kühler hat schlapp gemacht und den üblichen Verschleißteilen wie Bremsen wechseln.

Gruß von brummi0123


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Austausch Radio AUDIO 5 ???

April 17, 2016, 3:21 am
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Hallo liebe Mercedes Freunde, hätte da mal paar Fragen?

Fahrzeug: Mercedes W169 A170 Bj.2005 ,,Radio AUDIO 5,,

Also die CD kommt nicht mehr raus ,auch nicht nach längerem(mind. 20 sec.) drücken der Auswurftaste!

Ich meine auch kein summen von der Auswurfmechanik zu hören? Radio funktioniert alles tadellos nur CD kommt nicht mehr raus ???

Hat jemand von Euch evtl. noch nen Tip/Trick wie ich die CD rauskriege? Und falls das Gerät defekt ist?

Kann ich es ohne weiteres gegen ein gebrauchtes anderes baugleiches AUDIO 5 tauschen ? Oder muss das Radio danach von Mercedes neu auf mein FZ programmiert werden? Sorry,für die vielen Fragen aber das Auto fährt meine Frau und di...


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"ESP defekt" - ich verzweifele

April 17, 2016, 4:09 am
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Hallo zusammen,

ich brauche mal Eure Hilfe.

Ich hatte die SRS Meldung im Display und daraufhin den "Schleifring" (Mantelrohrmodul N90) zerlegt und den Kabelbruich repariert. Nach dem Einbau hatte ich aber plötzlich die Meldung "ESP defekt" und irgendwas bzgl. Reifendruck. Also dachte ich, dass bei der Reparatur etwas vom Lenkungswinkelsenor kaputt gegangen ist. Ich habe mir dann ein neues Matelrohrmodul besorgt und eingebaut, aber der Fehler kommt nach wie vor nach dem Löschen dirket wieder. Der Fehlercode ist C1C3F und anscheinend ist das Signal vom Lenkungswinkelsenor fehlerhaft. Das Lenkrad sitzt gerade und ich habe auch versuch...


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Connect me Adapter

April 17, 2016, 2:05 pm
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Hallo,

Es soll ja bald einen Connect me Adapter geben. Auf der Homepage von Mercedes ist er auch zufinden. Nun habe ich bei einer großen NDL nachgefragt und keiner weiß was darüber geschweige denn was er für funktionen haben soll. Auch eine Mail ans COC Center hat keinen Erfolg gebracht. Hab da auch mal nachgefragt was der Adapter so kann und kosten würde, das war vor 14 Tagen. Bis heute habe ich noch nicht mal eine Mail zurück bekommen. Kennt einer von euch diesen Adapter bzw. könnt ihr mir vielleicht weiterhelfen.

Gruß


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Erfahrungen mit Mercedes-Benz A 160 CDI BlueEfficiency

April 18, 2016, 3:53 am
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Radlager

April 3, 2016, 11:54 am
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Beim letzten KD bei einer MB-Vertragswerkstatt hat der Meisten einen kommenden Radlagerschaden avisiert. Diese Diagnose hat sich nun bewahrheitet.

Für den Austausch beider Lager sollen ca. Euro 700,-- anfallen

+ noch die Kosten für eine (eventuelle) Achsevermessung

+ die Kosten für den (eventuellen Austausch) der Radnaben.

Hat ein MotorTalker eine genaue Vorstellung über die Gesamtkosten bei einer Reparatur in einer MB-Vertragswerkstatt, incl. Achsvermessung und Austausch der Radnaben?

Ist die Reparatur dieses Schadens bei einer freien Werkstatt empfehlenswert?


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Tempomat geht nicht mehr nach Antriebswelle tauschen

April 20, 2016, 6:59 am
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Hallo liebe Gemeinde,

meine Frau hat einen A200 Bj. 2005 als Schaltwagen vor einiger Zeit gekauft. Haben alles ausprobiert und der ganze Schnick-Schnack, speziell Tempomat hat funktioniert.

In der letzten Woche wurde der Wagen in einer Werkstatt repariert, Achsmanschette und Antriebswelle vorne rechts wurden getauscht. Ich hatte heute das Vergnügen mit dem Auto zur Arbeit zu fahren und wollte das Tempomat wieder einschalten. doch es tat sich nix. Die Lampe beim reindrücken LIM leuchtet auf, also der Schalter selber scheint zu funktionieren.

Gibt es einen Zusammenhang beim austauschen der Antriebswelle zum Tempomat? Stehen die in irgendeinem Verhältnis oder ist das nur Zufall?

Gruß vom schönen ...


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Fächerdüsen beim a 170 austauschen gegen normale Spritzwasserdüsen.

April 26, 2016, 12:22 am
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Hallo Freunde,wer hat Erfahrung mit dem Einbau ganz normaler Spritz Wasserdüsen.Wer braucht schon eine komplizierte Heizung des Wassers bei Frostschutz bis minus 60 Grad.Dann wäre ich endlich den Fächermist mal los. Danke für Antwort.


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Teste den Grip: Beim Blick hinter die Kulissen im Contidrom

April 25, 2016, 6:58 am
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Was ist das Wichtigste für einen Reifen? Grip. 10 MOTOR-TALKer können zwei Tage lang mit den Continental-Reifenexperten herausfinden, was Sommerreifen am Boden hält.

Das Contidrom ist vielen MOTOR-TALKern ein Begriff. Das Testzentrum von Continental liegt knapp 35 Kilometer entfernt von Hannover. Seit 1967 werden hier Reifen getestet, heute zählt das Contidrom zu den modernsten Testgeländen weltweit. Auf 160 Hektar Fläche gibt es verschiedenste Nass- und Trockenhandlingskurse. Strecken mit unterschiedlichen Oberflächen wie Asphalt, Beton oder Kopfsteinpflaster, Ovale und Kreisbahnen oder ein Aquaplaning-Becken erfreuen jedes Testerherz.

Und einige Kurse davon werden 10 glückl...


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Teste den Grip: Beim Blick hinter die Kulissen im Contidrom

April 25, 2016, 6:58 am
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Was ist das Wichtigste für einen Reifen? Grip. 10 MOTOR-TALKer können zwei Tage lang mit den Continental-Reifenexperten herausfinden, was Sommerreifen am Boden hält.

Das Contidrom ist vielen MOTOR-TALKern ein Begriff. Das Testzentrum von Continental liegt knapp 35 Kilometer entfernt von Hannover. Seit 1967 werden hier Reifen getestet, heute zählt das Contidrom zu den modernsten Testgeländen weltweit. Auf 160 Hektar Fläche gibt es verschiedenste Nass- und Trockenhandlingskurse. Strecken mit unterschiedlichen Oberflächen wie Asphalt, Beton oder Kopfsteinpflaster, Ovale und Kreisbahnen oder ein Aquaplaning-Becken erfreuen jedes Testerherz.

Und einige Kurse davon werden 10 glückl...


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Gebrochene Schelle am Auspuffrohr

April 29, 2016, 3:03 am
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Vor einer Woche mußte der Wagen W 169 Benziner wegen einer gebrochenen Schelle zwischen Katalisator und

Hauptschalldämpfer zu DB nach Marienfelde in Berlin. Die Reparatur hat von Montag bis Donnerstag gedauert, ohne eigenständigen Rückruf von DB, was Stand der Reparatur ist. Erst nach massiver Beschwerde meinerseits am Mittwoch, ging es voran und die Reparatur hat sagenhafte € 60,-- gekostet.

Ich hätte gedacht, dass man den einen Arbeitswert für die Reparatur hätte schneller abarbeiten können.

Ich frage mich wirklich, ob es sinnvoll ist meinen 3 Jahre alten E 350 dort zur Wartung zu geben.

Was führ Erfahrungen habr Ihr?


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Wasser in der Reserveradmulde im Kofferraum

April 29, 2016, 12:58 pm
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A-Modell 150, Baujahr 2007, 57.000 km

Habe Wasser in der Reserveradmulde (gibt ja kein Reserverrad mehr, aber ich weiß nicht, wie die richtige Bezeichnung ist). Ihr wisst schon, was ich meine.

Wasser steht immer nach Regenfällen oder nach Besuch der Waschanlage. Die Werkstatt sagt, das wäre ein sehr zeitaufwändiges Suchen nach der Wassereinlaufstelle.

Kennt jemand von euch dieses Problem? Wäre für mich sehr hilfreich, weil das Suchen (Arbeitsstunden) dann nicht so teuer würde.


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Mercedes kann kein Austauschgetriebe für einen W169 liefern!

May 1, 2016, 9:31 am
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Wir warten seit über zwei Monaten auf die Lieferung eines Austauschgetriebes für einen W169, Bj. 2011 mit einer Laufleistung von knapp 50Tkm.

Seitens Mercedes gibt es nicht einmal eine ungefähre Lieferzeit. Der Kundenservice in Maastricht reagiert auf keine Mails! Selbst der Vertragshändler weiß inzwischen nicht mehr weiter!

Langsam überlege ich mir, die Angelegenheit einem Anwalt zu übergeben. Eines auf jeden Fall ist sicher: das war das letzte Fahrzeug mit Stern!

Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht? Oder weiß einen Weg, dieses Unternehmen dazu zu bewegen, ein Ersatzteil zu liefern? Qualität und Kundenorientierung ist da ja nicht mehr angesagt.


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SRS - Rückhaltesystem defekt - 2. Mal innerhalb kurzer Zeit

May 1, 2016, 10:53 am
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Hallo,

bei mir kommt nun das 2. Mal die Meldung SRS Rückhaltesystem defekt.

Beim letzten Mal meinte die Werkstatt es wäre ein Wackelkontakt beim Beifahrersitz gewesen.

Kann mir jemand genau sagen, was bei der Meldung dann nicht richtig funktioniert? Airbag oder Gurt?

Und wo kann ich die Kontakte selbst überprüfen?

Vielen DANK Grüsse von Ramón


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Teste den Grip: Beim Blick hinter die Kulissen im Contidrom

April 25, 2016, 6:58 am
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Was ist das Wichtigste für einen Reifen? Grip. 10 MOTOR-TALKer können zwei Tage lang mit den Continental-Reifenexperten herausfinden, was Sommerreifen am Boden hält.

Das Contidrom ist vielen MOTOR-TALKern ein Begriff. Das Testzentrum von Continental liegt knapp 35 Kilometer entfernt von Hannover. Seit 1967 werden hier Reifen getestet, heute zählt das Contidrom zu den modernsten Testgeländen weltweit. Auf 160 Hektar Fläche gibt es verschiedenste Nass- und Trockenhandlingskurse. Strecken mit unterschiedlichen Oberflächen wie Asphalt, Beton oder Kopfsteinpflaster, Ovale und Kreisbahnen oder ein Aquaplaning-Becken erfreuen jedes Testerherz.

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A Klasse gesucht. Ziemlich günstiger Preis für ein Auto, passt da alles?

May 2, 2016, 1:04 am
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Hallo zusammen,

ich bin für meinen Vater auf der Suche nach einer A Klasse. Wir haben ca. 3 Stunden von uns entfernt dieses Auto gefunden:

http://suchen.mobile.de/.../details.html?...

Preislich ist der zu Autos aus unserer Region wirklich sehr günstig. Da ist der TÜV neu, anscheinend ein Top Zustand, Unfallfrei und Scheckheft gepflegt. Übersehe ich da etwas entscheidendes (großer Service) oder ähnliches? Was meint ihr?

Ich würde mich über eure Hilfe freuen!

Danke


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