Ich nehme Bezug auf meinen Beitrag vom 11.10.2015 CVT Getriebe-Problematik. Nachdem sich ja erfreulicherweise das Getriebeproblem "von alleine erledigt hat" hatte der Wagen kurz danach Aussetzer beim Gas geben. Nach einigen Tagen der Beobachtung und einer längeren Fahrt auf der Autobahn mit höherer Geschwindigkeit zwecks "Durchblasens" des Motors Besuch in der MB-Werkstatt. Nachdem der Meister mit dem Wagen gefahren ist und die Aussetzer bestätigen konnte der obligatorische Satz: "Da müssen wir einen Termin vereinbaren und das Fahrzeug an das Diagnosegerät anschließen."
Die Auswertung zeigte dann lt. Rechnung den Fehler: Elektrohydraulische Steuereinheit erneuern
Lange Rede - kurzer ...
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