Mointach, ich hab bei meinem Elch immer mal wieder das Problem,
dass die Hupe gelegentlich nicht will.
Beim Druck aufs Lenkrad (eben da wo's sonst hupt)
war es jetzt wieder soweit. Das Lenkrad war schön warm und es wollte nicht hupen...
Ich bin praktizierender Elektroniker und kenne mich mit Messtechnik, Löten und Teiletausch
auf elektrischer Ebene aus.
Frage aber erstmal: Wie wahrscheinlich ist es, bei einem möglichen Reparaturversuch
den Airbag auszulösen?
Kann danach sonst irgendwas nicht mehr stimmen?
Stichwort Drehwinkelgeber oder die Tasten?
hat das schon mal jemand offen gehabt?
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