Ich habe hier und anderswo viel zum Thema Steuerkette gelesen, Video angesehen usw. Sieht fast so aus, als sei jede Kette anders, denn zwischen "Kette 20.000 km ohne Vorwarnung gerissen" und "800.000 km auf dem Tacho, Kette wie am ersten Tag" kann man so gut wie jede Geschichte lesen.
In der Tat dachte auch ich bislang, eine Steuerkette ginge - zumindest in der Regel - "nie" kaputt, hielte also wenigstens ein "Autoleben lang", also 250.000 km. Nun sagte mir gestern mein Nachbar, er habe seine Steuerkette, bei einem Polo (140.000 km) allerdings, gerade auswechseln lassen, die habe ordentlich geknattert wie ein alter Diesel.
Ich habe mir dann meinen Elch W169, Baujahr 2007, 218.000 km, mal näher ...
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